Cadenciandose

Hoy voy a hablar de la cadencia(de la bici),según la R.A.E. cadencia es una repetición de fenómenos que se suceden regularmente y esto traducido o llevado a la bici es el número de veces que una biela pasa por el mismo punto, se suele coger como referencia el intervalo de un minuto. Voy a referirme a la cadencia para la bici de montaña, ya que las de carretera son mas desconocidas para mi. ¿Cuál es la mejor cadencia?Aquí está la madre del cordero(la cordera) ,hay gente que va con poca cadencia(atrancados) y va como motos y otros que van casi siempre con el molinillo puesto y también van como motos.Una cadencia baja implica más esfuerzo muscular que cardiovascular,por contra una cadencia elevada implica mas gasto cardiovascular que muscular.Cuando el hombre del mazo nos dá(pájara), es mas fácil mover mucho desarrollo que ir con poco desarrollo, ya que este último nos implica elevar mas las pulsaciones y no podemos.Los entendidos o "pros" dicen que la cadencia adecuada para BTT en un terreno sin mucho desnivel y poco técnico está entre las 70 y 80 r.p.m.(revoluciones o pasos de la biela en un minuto),sin embargo en terrenos pendientes y técnicos la cadencia se sitúa entre unas 50 o 60 r.p.m. Pero esto siempre depende del individuo, me acuerdo de un par de ciclistas Rominger y Pavel Tonkov, que subían los puertos casi con la tuerca metida y subían mas que nadie,tambien me acuerdo de una ascensión al Tourmalet que hizo un ciclista colombiano especialista en contrareloj con el plato metido,por contra nada mas que teneis que fijaros en Contador o en brazo fuerte(Armstrong) la cadencia que llevan tan elevada,a mi simpre me gusta mas tirar un poco de desarrollo que ir demasiado suelto,aunque me acuerdo que en la última vuelta al concejo de Gijón había momentos en que no me entraba el plato mediano y lo hacía todo con el pequeño y la verdad es que muscularmente no me cansaba tanto pero las pulsaciones se elevaban mas rápido que la velocidad del cuentakilómetros. En las zonas mas técnicas es mas aconsejable ir con una cadencia elevada para mantener mejor el equilibrio y poder reaccionar mas fácilmente que si fuésemos atrancados,además con una cadencia alta tenemos mas tracción que con una cadencia pequeña,sino acordaros de alguna subida con el terreno muy suelto haber que desarrollo ponéis.